不知从何时候开始,飞度就被人们誉为“平民超跑”,但是它真的能否配得上“超跑”两字呢?这靠吹的话,大概率是吹不出来的,本田飞度大战保时捷911这个视频我相信不少人都看过。可以说在玩车圈,本田飞度这个名字无人不知无人不晓,在赛道上超跑都得礼让三分,那么飞度凭什么这么强呢?这些还是得从1981年开始说起。
City车型在1981年推出,后来又推出了高性能版本
1981年本田推出了一款名为City的车型,后来本田在普通City的基础上推出了高性能版,City Turbo II车型,搭载1.2L涡轮增压发动机,最大马力为110匹,要知道当年还没有红头机和Type R的年代,这辆City Turbo II成为了很多改装玩家的梦中情车。随着City车型停产,取而代之的是本田LOGO车型,这款车型的外观设计很成熟,性能保守,与原来的City大相径庭,这种感觉就好像吃惯了麻辣火锅,本田突然给你摆了一道清汤锅,所以销量与之前的City有不小的差距。
飞度能下赛道的同时又不影响接娃
本田很快就意识到这个问题,于是在2001年推出了造型非常年轻化的,并且主打运动与性能的第一代本田飞度,发动机则是用上了本田引以为傲的VTEC技术。于是从那个时候开始,各大改装店都能看到飞度的身影,销量也一直居高不下,这时候的本田恍然大悟,似乎摸清楚了“游戏规则”,于是在第三代飞度车型开始,就搭载了1.5L地球梦发动机,最大马力为131匹,可以说这个马力已经超过了大部分1.6L自然吸气发动机,所以在各大赛车场的圈速榜当中,飞度的名字经常出现。
尤其是在1600CC这个组别里,飞度无论是成本还是性能都有着极强的竞争力,这也是很多车手选择飞度的原因,跑完赛道还不耽误去买菜接娃,因为本田飞度还有个外号叫空间魔术师,安全性能也同样到位,例如第四代飞度搭载了Honda SENSING安全辅助系统,仪表也从复古的机械仪表变成能显示更多信息的液晶仪表,科技感也同样跟得上,家用实力也一点都不虚。
汽车网评:飞度的出现,让更多的年轻人拥有了接触赛道的机会
所以飞度见证了很多人从一个毛头小子到初为人父,从赛道到街道,哪辆车最能代表本田的品牌精神呢?不少人可能会提起思域,但我认为应该是飞度,它把本田品牌带到世界各地,让更多人认识本田。我们都知道,赛车是一项特别烧钱的运动,能买得起一台911去下赛道的人少之又少,所以赛车只能是很多年轻人可望而不可即的梦想。
而飞度则凭借着亲民的价格,极高的可玩性,让更多年轻人有了接触赛道的机会,从某种意义上来讲,飞度已经不仅仅是一台车,而是一种精神,同时也证明了A0级车不仅仅只能用来买菜,还能成为名副其实的赛车,赛车运动并不是有钱人的专属,车有价,梦想无价。
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